GPO Ø 43 mm «Pomodoro» Zylinderkit, Sachs 503

Mediterraner 43 mm Grauguss-Rennzylinder mit 63 ccm für dein Sachs Mofa / Moped mit 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Motor.

Das GPO Pomodoro Zylinderkit (italienisch für Tomate) ist die sonnengereifte, erfrischende Alternative zu vergleichbaren Treibhaus-Rennsätzen. Es besticht durch seine Frische im unteren Drehzahlbereich, kraftvolle Beschleunigung und Durchzugskraft, sowie ein fruchtiges Finale im oberen Drehzahlbereich. Der Zylinder nimmt mehr Nährstoffe auf als originale, verwandelt es in saftig-kraftvolles Fruchtfleisch und verströmt einen verlockenden Duft nach Öl. Ein wahrer Genuss für deinen Motor, der die Strassen mit leidenschaftlichen Geschmacksnoten erfüllt.

Details:

Grauguss-Nachbauzylinder mit Ø 43.0 mm Bohrung
schlitzgesteuert
Ø 19 mm Einlass
optimierte Überstromkanäle
verbesserte Steuerzeiten
kein Ausspindeln des Motorengehäuses nötig (Ø Zylinderhals 45.0 mm)
Ø aussen Anschluss Auspuffkrümmer: 26 mm
inkl. Ø 43 mm GPO Kolben

Unterschiede zum originalen BADASS Zylinder:

es können originale oder swiing® Ansaugstutzen montiert werden
die BADASS 15 mm & 17 mm Ansaugstutzen können nicht montiert werden
der Zylinder kann nicht auf einen 502 oder 50/2 Motor adaptiert werden
höhere Einlassteuerzeit gegenüber dem BADASS

Durch den korrekten Winkel der Einlassfläche passen sowohl Ansaugstutzen und Vergaser unter die Seitenschützer, ohne dass Anpassungen erforderlich sind.
Der GPO Kolben verbessert die Einlasssteuerzeit, was zu höheren Drehzahlen führt. Die Kanten sämtlicher Kanäle sind geglättet, was einen optimalen Gemischstrom ermöglicht.

Hinweis: Ersetze die Gummi-Silentblöcke bei 503 BL Motoren durch Aluminiumblöcke, um Ermüdungsbrüche des Auslassflansches bei erhöhter Leistung zu vermeiden. Optimalerweise verwendest du verstärkte Kupplungsfedern, um sicherzustellen, dass alle Vitamine und Mineralstoffe auf dem Teller landen. Für eine zusätzliche Geschmacksnote kannst du einen 32 mm Resonanztopf montieren.