Spezial-Simmerring mit den Massen 22x40x7.
Dieser Simmerring mit Fluor-Kautschuk Aussenmantel ist beständig bis zu einer Temperatur von 200 °C.
Herkömmliche NBR-Simmerringe sind temperaturbeständig bis 100°C.
Viton-Simmerringe eignen sich besonders für den Rennbetrieb, da sie für höhere Drehzahlen ausgelegt sind und somit höhere Temperaturen aushalten.
Verfügt über zwei Dichtlippen und wird bei den E50 Motoren kupplungsseitig verbaut (nur bei den Kurbelwellen mit grösserem Sitz).