Kurbellager mit Simmer HQ Peug. ab 2004

Kurbelwellenlager Stage6 Polymerkäfig

Dieser Kurbelwellenlagersatz passt auf alle Peugeot Motoren mit stehendem Zylinder und seitlich an der Kurbelwelle aufgepressten Exzenter für die Sekundärluftpumpe des SLS.
Für Peugeot Motoren mit stehendem Zylinder, jedoch ohne Sekundärluftsystem ist das Lagerset 537200 oder 091125 erforderlich.

Der Satz enthält:

1 Lager 20x47x14mm SKF 6204 TN9 / C4
1 Lager 20x52x12mm SKF BB1B 447205 A
1 Simmerring 20x30x7mm
1 Simmerring 15.6×25.5x7mm

Gerade bei leistungsgesteigerten Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlagern zu sparen ist sicherlich der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF und Corteco zusammen. Wir bieten euch unsere HQ Kurbelwellenlager Kits in 2 Ausführungen, mit Metallkäfig oder Polymer-Kunststoffkäfig an. Beide Typen sind von SKF für eine Grenzdrehzahl bis 20.000 U/min freigegeben und besitzen selbstverständlich die für Kurbelwellenlager notwendige erhöhte Lagerluft (C4). Vorraussetzung für die Langlebigkeit der Lager ist natürlich die Gewährleistung ausreichender Schmierung und der sachgemäße Einbau der Lager und Kurbelwelle. Die hier aufgeführte Version besitzt einen Käfig aus Polymer Kunststoff, dessen Vorteile im Vergleich zu Metallkäfigen in der erhöhten Elastizität und der verringerten Reibung besteht. Wichtig bei diesem Lagertyp, den wir persönlich für Rennmotoren bevorzugen, ist eine gute Vergaser- und Zündungseinstellung, da die Lager dauerhaft nur bis maximal 120° erwärmt werden dürfen um Schäden am Kunststoffkäfig zu verhindern. Aus diesem Grunde eignen sich die TN9 Lager auch nicht für Motoren mit Katalysatoren ! Bitte beachtet auch die Einbaurichtung, der halboffene Käfig muss in Richtung der Kurbelwellenwangen eingebaut werden.