Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers.
Vorteile von Silberlagern gegenüber standard:
Ölfilm hält besser an der Oberfläche
bessere Wärmeabgabe
geringere Verschleisseigenschaften
Vermassung:
Hubzapfen: Ø 16 x 34 mm
Unteres Nadellager: Ø 21x16x9.7 mm
Pleuellänge (Mitte – Mitte): 90 mm
Gesamtlänge Pleuel: 115.3 mm
Breite: 10 mm
Aussendurchmesser unteres Pleuelauge: 28.2 mm
Aussendurchmesser oberes Pleuelauge: 21.5 mm
Oberes Nadellager: Ø 15x12x14.2 mm
Für Kolbenbolzen: 12 mm
















